Chinas bolidenbatterien: 1.600 km autonomie im griff

Die autonomie von Elektrofahrzeugen hat ein neues Level erreicht. Chinesische Hersteller wie BYD oder Changan arbeiten an Batterien mit 1.600 Kilometern Reichweite.

Ein meilenstein für die elektromobilität

China hat sich erneut als Pionier in der Entwicklung von Elektrofahrzeugen etabliert. Neuere Modelle von BYD, Changan und anderen chinesischen Marken bieten eine Reichweite von über 1.000 Kilometern. Das ist ein enormer Schritt nach vorn, der die Zukunft der Elektromobilität fundamental verändert.

Batterien im wandel

Batterien im wandel

Das Schlüssellement dieser Entwicklung sind die Batterien selbst. Chinesische Forscher arbeiten an der Entwicklung von Batterien im sogenannten 'Solid-State'-Design. Diese Batterien bieten eine hohe Energiedichte, sind leichter und benötigen weniger Raum.

Changan an vorderster front

Changan an vorderster front

Changan, ein chinesisches Automobilunternehmen, hat kürzlich seine erste Solid-State-Batterie vorgestellt. Diese Batterie soll eine Energiedichte von 400 Wh/kg erreichen, was einer Reichweite von etwa 1.500 Kilometern entspricht, gemessen nach dem chinesischen Zyklen-Test-Criteria (CLTC).

Pläne für die massenproduktion

Pläne für die massenproduktion

Changan plant, diese batterien ab 2026 in einige Elektrofahrzeuge zu integrieren, gefolgt von der serienmäßigen Produktion in der ersten Hälfte von 2027. Ein Modell mit 1.600 Kilometern Reichweite soll noch vor 2030 auf den Markt kommen.

Einbruch in die diesel-ära?

Die chinesischen Fortschritte in der Elektromobilität könnten die Diesel-Ära ein für alle Mal beenden. Mit immer weiter entwickelten Batterien und wachsender Auslastung der Ladestationen wird es für Diesel-Fahrzeuge immer schwieriger, sich zu behaupten.

Zahlen & Fakten:
  • BYD und Changan haben Elektrofahrzeuge mit mehr als 1.000 Kilometern Reichweite vorgestellt.
  • Changans Solid-State-Batterie soll eine Energiedichte von 400 Wh/kg erreichen und bis zu 1.500 km Reichweite ermöglichen.
  • Die Massenproduktion von Solid-State-Batterien soll 2027 beginnen.
  • Ein Modell mit 1.600 Kilometern Reichweite soll vor 2030 auf den Markt kommen.
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